domingo, 15 de julio de 2007

La Seguridad contra Incendios


INTRODUCCION:
La seguridad en el combate de incendio significa quitar a las víctimas de una situación peligrosa, controlar y extinguir el fuego, que pueda poner en riegos las vidas; pero sin importar el tipo de incendio, la seguridad siempre es lo más importante. Donde llevará a cabo un ritmo de trabajo normal, sin presiones; Y evitar cometer errores y que resulten en lesiones o perdidas de bomberos.

Hay que considerar que a pesar de la urgencia y angustia que representan los combate de incendio, siempre los bomberos deben tomar en cuenta todas las precauciones necesarias para prevenir que ellos mismos sean parte de la lista de lesionados o muertos.

Es esencial que todos los elementos que estén involucrados en el combate de incendio sean entrenados en los procedimientos básicos ya que esto permitirá que se maneje el mismo protocolo de seguridad y nos dará la certeza que no dejaremos nuestras vidas en manos de personas incompetente.

Para nuestra seguridad nunca hay que olvidar que:
a) Primero soy yo.
b) Segundo soy yo.
c) Tercero soy yo.

Así mismo, hay que tener ciertas consideraciones cuando la vida de nosotros o de alguien este involucrada en un incendio.
a) Usted es él numero uno.
b) Su cuadrilla de trabajo es el numero dos.
c) La víctima es él numero tres.

Es por ello que no hay excusa para la cual nosotros seamos otra víctima mas, no importa si estamos en proceso de rescatar a un vivo o queremos recuperar un cuerpo.

Debe estar al pendiente de su cuadrilla y observarla todo el tiempo que se encuentre dentro de la zona del incidente, considerando que dentro del área de trabajo donde se esta llevando a cabo el combate de incendio, existe objetos y escombros que pueden ser peligrosos para el personal que esta laborando en ese momento.
Y como ultima consideración que puede sentirse un poco cruel; hay que tener siempre en cuenta que las víctimas ya están en problemas, lesionados o muerto y que nosotros somos más importantes si la situación se agrava o el escenario no permite una intervención segura o rápida.

El Accidente Aéreo


TIPOS DE SITUACION CON RESPECTO AL FUEGOExisten básicamente cuatro tipos de situación de una aeronave siniestrada en relación con el riesgo de incendio:A) Incendio Mayor:Existe un incendio cuya magnitud pone en peligro de manera inmediata la supervivencia de los ocupantes de la aeronave. Al margen de cual haya podido ser su origen (Tren de Aterrizaje, Motor, Roces de Estructuras Metálicas, aparataje o instrumental de a bordo) se ha producido el incendio de gran cantidad de combustible, que se ha derramado sobre el terreno de la Zona Crítica, a consecuencia de la rotura de alguno de los depósitos de combustible durante el impacto. En este caso el control del incendio en el Area Crítica es la máxima prioridad.B) Incendio Menor:Existe fuego a nivel del tren de aterrizaje, motor o cabina de pasajeros, pero sus dimensiones no ponen en peligro inmediato las vidas de los ocupantes de la aeronave. Este tipo de incendios deben ser controlados desde un inicio, y con especial dedicación si existe además derramamiento de combustible sobre el terreno.C) Situación de Riesgo de Incendio por Combustible Derramado:No se aprecia la presencia de fuego a ningún nivel pero se ha producido el derramamiento de buena parte de combustible sobre el Area Crítica. Este tipo de situación requiere asegurar la Zona Crítica, evitando el que se incendie el combustible derramado en la misma.D) Situación sin Riesgos Evolutivos Aparentes:No existe ni incendio ni derramamiento de combustible apreciables a simple vista, y requiere de un estado de alerta, que permita reevaluar la situación, cara a detectar lo mas precozmente posible la aparición de riesgo evolutivo.3.- Evacuación espontánea:Durante las tareas de control del fuego en el Area Critica (El tiempo máximo recomendado es de 1 minuto), es habitual que comience la Evacuación Espontánea de la cabina de pasajeros, por las salidas de emergencia respetadas por el incendio. De no ser así, el equipo de bomberos deberá proceder a la apertura de tantas salidas de emergencia como le sea posible, una vez que el fuego haya sido controlado. Al finalizar la Evacuación Espontánea se debe proceder al rescate de los ocupantes de la aeronave. En este punto de los acontecimientos cabe dos supuestos:A) LA EVACUACION COMIENZA ESPONTÁNEAMENTEEn este caso los miembros de la tripulación han conseguido abrir una o más de las Puertas de Embarque-Desembarque y/o las Salidas de Emergencia. Los fabricantes de aeronaves establecen las salidas de emergencia de tal manera que una aeronave pueda ser evacuada completamente en 90 segundos utilizando solamente la mitad de estas.

Los Equipos de Emergencia deberán:


1) Facilitar la evacuación de los ocupantes de la aeronave ponerse en contacto con la tripulación de cabina para informarle de las condiciones exteriores y ser informados de las condiciones del interior de la aeronave.2) Proteger a las personas que evacuan el aparato mediante el posicionamiento de un bombero dotado de una Lanza Fogfighter en cada vía de salida, colocándose entre esta y el incendio, y en su ausencia entre esta y el viento. Si la presencia de fuego o humo en el interior de la cabina puede suponer peligro para la salud de las personas que se encuentran en su interior, tres bomberos dotados de Equipos Autónomos de Respiración (E.R.A.) y lanzas Fogfighter deben penetrar en el interior de la aeronave para sofocar el fuego o ventilar la cabina.3) Ayudar a los ocupantes abandonar el aparato, lo que puede requerir la colocación de escaleras de mano en aquellas salidas practicables que no dispongan de Rampa de Evacuación.4) Indicar a las personas que abandonan la aeronave la mejor vía de escape hacia un punto seguro, donde deberán congregarse para ser atendidos y transportados.B) LA EVACUACION NO HA COMENZADOLos esfuerzos realizados desde el interior de la aeronave no han dado resultado y el Equipo de Emergencia debe proceder a la apertura de una o mas vías de acceso para proceder posteriormente a la evacuación de las personas que se hallan en el interior de la aeronave. En este supuesto caben dos posibilidades algo distintas:1.- Es posible abrir alguna de las Puertas o Salidas de EmergenciaPara proceder a esta acción son necesarios al menos tres bomberos dotados de Equipos de Respiración Autónoma y Lanzas Fogfighter. Un bombero accederá a la puerta con el objetivo de abrirla, mientras que otro le asegura la zona de acceso. Una vez abierta una vía de evacuación, se permitirá la salida de las personas que permanecen en su interior, conforme al orden natural de evacuación.En este caso, se debe tener en cuenta que la apertura de las salidas de emergencia provocará el desplegamiento de las Rampas de Evacuación.Durante las tareas de evacuación se dispensarán técnicas básicas de primeros auxilios consistentes fundamentalmente en cohibición de hemorragias, el control cervical y las inmovilizaciones de columna o extremidades lesionadas.

El Accidente




Un excelente trabajo realizado ,, el impacto no es tan violento y puede permitir la supervivencia de un cierto número de ocupantes.Las características , Evacuación Espontánea, Rescate de Víctimas Tras el accidente, se produce con mucha frecuencia el incendio de los restos del aparato al prender el combustible derramado con TIPOS DE SITUACION CON RESPECTO AL FUEGO Existen básicamente cuatro tipos las chispas durante el impacto. En este caso el control del incendio en el Area Crítica es la máxima prioridad que genera el rápido deslizamiento

lunes, 2 de julio de 2007


EQUIPO DE BOMBEROS VILLAVICENCIO

Los integrantes del benemerito cuerpo de bomberos voluntarios de villavicencio el pasado mes de junio trajieron el titulo de la victoria en el encuentro de interbrigadas, en ecopetrolobteniendo el primer lugar, vemos de izq a derecha al cabo: fernando angarita. bro. fernando martìnez. bombero. jhohimiver murcia. sr. dante cord bomberos ecopetrol cabo.jhon richard arias.

teoria del fuego


BENEMERITO CUERPO DE BOMBEROS VILLAVICENCIO META


TEORIA DEL FUEGO




QUE ES FUEGO? Fuego es un proceso de combustion lo suficientemente intenso capaz de producir luz y calor denominado llama encandecente , o fuego incipiente.



para que haya fuego tiene que haber la union quimica de tres elementos que lo denominaremos:EL TRIANGULO DEL FUEGO que es el triangulo del fuego: es una figura geometrica que representa la union de tres elementos asi:OXIGENO CALOR Y MATERIAL COMBUSTIBLE.
para apagar el fuego se hace eliminando uno de los tres elementos eliminando cualquiera de estos tres elementos apagamos el fuego.
CLASES DE FUEGO:
los incendios se clasifican en 5 segùn la NFPA(ASOCIACION NACIONAL DE PROTECCION CONTRA EL FUEGO)
FUEGOS CLASE A: son aquellos fuegos producidos, originados por materiales solidos ricos en celulosas, como: papel,madera, carton ,telas ect.
FUEGOS CLASE B: son aquellos fuegos producidos, por liquidos inflamables. como: gasolina, acetona, eter, querozone ect.
FUEGOS CLASE C: Son aquellos fuegos originados por sobrecargas de voltaje, en equipos energizados.(cortos circuitos)
FUEGOS CLASE D: Son aquellos fuegos producidos en metales que a altas temperaturas se funden como,magnesio,titanio,potasio y sodio.
FUEGOS CLASE K: Aquellos fuegos producidos en grasas de cocina.
COMO IDENTIFICAR EL EXTINTOR.
El extintor fue creado bajo normas tecnicas de la nfpa y este aparato fue, diseñado como un elemento de prevenciòn que previene que ese pequeño fuego se me salga de las manos y se me convierta en incendio.
los extintores a nivel mundial vienen en diferentes tamaños y presentaciones
norma NFPA 10 equipos portatiles contra incendio.
EXTINTOR CLASE A:Este equipo es apto para los fuegos de clase A su color es verde o plateado su contenido es agua mas presion.= agua como agente extintor . nitrogeno como agente= expulsor peso 2y medio gls alcance de 3 a 5 mts aprox. extintor de color plateado tiene mayor poder de fectividad que el verde por poseer el mismo contenido de agente expulsor y extintor mas un elemento mas que es el petrante un quimico especial que en forma de espuma me forma una pelicula acuosa facilitandome la reduccion de la temperatura y neutralizandome el`punto de igniciòn.
EXTINTOR CLASE BC: Es un extintor de color rojo, viene en diferentes tamaños y presentaciones vienene de 2ymedia 5lbs 10 lbs. 20 lbs. 30lbs. 50lbs. 8o lbs. y 150 lbs. su contenido es polvo quimico seco como agente extintor y nitrogeno como agente expulsor. los extintores de 10 lbs traen boquilla conica o cerrada los de 20 en adelante traen manguera su alcance es de 2 a 3mts aprox.
EXTINTOR CLASE ABC:Denominado extintor multiproposito el mismo tamaño que las anteriores, su color es marillo pqs. multiproposito y nitrogenoalcance de 2 a 3mts aprox nivel de efectividad byc en la a se debe remover escombros y refrigerar ya que superficialmente apaga la llama y no apaga la brasa.
Al presentarse una emergencia llame alos bomberosLINEA DE EMERGENCIA..........119

bomberos villavicencio




BOMBEROS VILLAVICENCIO DEPARTAMENTO DEL META


Como unas de las entidades reconocidas a nivel nacional, la gestion demarcada de nuestro actual comandante el stte. william fernando alvarez torres encamina una institucion veraz oportuna y pujante en las diferentes tareas y labores, de busqueda y rescate e extincion de incendios con el personal altamente calificado. con nuestro profesionalismo podremos llegar, muy alto para el benefecio de toda la comunidad llanera.





el bombero de villavicencio calificado como una persona alturista calificada, dentro de su profesionalismo e idoniedad caracterizan a estos personajes como los protectores benignos de toda la comunidad villavicence , atendiendo rapida y oportunamente los llamados de emergencia es por eso que nosotros los bomberos de villavicencio nos capacitamos dia a dia para poder prestarles un servicio con la idoniedad que contamos hoy en dia,, los tiempos cambian y las cosas cambian el cuerpo de bomberos de villavicencio es de ustedes las puertas del cuerpo de bomberos estan abiertas para ustedes . bienvenidos y disfruten esta pagina para el servicio de ustedes y de nuestros hermanos bomberos, "MIENTRAS VILLAVICENCIO DUERME SUS BOMBEROS LA PROTEGEN"








CUERPO DE BOMBEROS DE VILLAVICENCIO:fundado el 6 de febrero de 1948 por josè joaquin porras potes, bernardo franco aristizabal. y manuel de la calle lombana desde esta epoca ala actualidad esta benemerita institucion ha evolucionado dia a dia para el fortalecimiento para la prevencion y prevenir hechos, devastadores que predominan la vida bienes y fauna,





OBJETIVO:Nuestro objetivo es contribuir con la ciudadnia en general y las empresas en la preservaciòn, de la prevenciòn y seguridad contra incendioque pueda ocurrir en la ciudad de villavicencio. buscando la proteccion integral de la persona, lo mismo que en sus bienes y la naturaleza porque nuestro objetivo es preveer y prevenir.





"ES MEJOR ESTAR PREPARADOS PARA ALGO QUE VA A SUCEDER Y NO QUE SUCEDA ALGO PARA LO QUE NO ESTAMOS PREPARADOS" "MARTINEZ F"



CON EQUIPOS ALTAMENTE SOTISFICADOS REALIZAMOS LA TAREA OPORTUNA DE LA ATENCION DE LAS EMERGENCIAS Y CALAMIDADES CONEXAS.

CON EL PROFESIONALISMO DE NUESTRO PERSONAL ALTAMENTE CALIFICADO.

SERVICIOS QUE OFRECEMOS:
1) Cursos de capacitaciòn en prevenciòn y seguridad a los colegios, empresas,escuelas juntas de accion comunal y a quien lo solicite.
2)ofrecemos venta y recarga de equipos portatiles contra incendio dentro y fuera de la ciudad.
3)venta de kits de carretera y primeros auxilios
4)servicio de ambulancia dentro y fuera de la ciudad.
5)prestamos todo tipo de prevenciones. y elaboracion de planes de contingencia.
6)recargamos equipos de respiraciòn autonoma s.c.b.a (AUTOCONTENIDO)
7)Capacitaciòn, teorico-practica contra incendios.
8)conformamos brigadas de emergencia empresariales.
9)atendemos rescate acuatico y buceo.
10) garantizamos todos nuestros servicios.

LOS BOMBEROS PROTEGEN LA COMUNIDAD DE TODO TIPO DE EMERGENCIAS QUE SE PUEDAN PRESENTAR DURANTE LAS 24 HORAS DEL DIA.........................

LINEA DE EMERGENCIA BOMBEROS...............................................................119
TEL..............................................................................................................................6626505
DEPARTAMENTO DE PREVENCION Y SEGURIDAD......................................6827475
CRUZ ROJA COLOMBIANA...................................................................................132
DEFENSA CIVIL COLOMBIANA ..........................................................................144
CENTRAL ALCALDIA...............................................................................................195-6715801
POLICIA NACIONAL-------------------------------------------------------112

COMO EVITAR QUE COMIENCE UN INCENDIO.........RECOMENDACIONES


1) Mantenga el àrea de trabajo limpia y libre de basuras segùn su clasificaciòn.
2)coloques los trapos grasosos en contenedores cubiertos y ventilados.
3)No suministre combustibles a equipos que se encuentren en un espacio confinado, especialmente si hay una llama abierta.
4)almacene los materiales combustibles liquidos inflamables lejos donde halla chispas
5)no recargues los tomacorrientes con varios electrodomesticos ala vez.
6)evite recalentamiento de equipos energizados desconectandolos,antes de salir de su casa.
7)no permita que los menores jueguen con fosforos menos cuando se encuentran solos.
8)equipe su vehiculo o residencia por lo menos con un extintor o dependiendo al area.
9)revise periodicamente su extintor para verificar su carga.
109en especial se recomienda portar el extintor atodos los vehiculos en especial alos de servicio publico.
11)identifique los riesgos de incendio y tome las medidas preventivas.
12)repare los daños, que puedan producir incendios, y los defectos de su area de trabajo.